4月1日，市区共享电单车综合整治活动正在进行中，部分新型共享电单车已经投放到指定区域。对此，市交通运输局相关负责人表示，通过此次整治行动，市区共享电单车将会实现无序投放向有序投放转变，提升行业运营管理和服务水平，实现部门联合监管到位、市民共享受益、企业运营有序的工作目标。

　　上午9时30分，在中华大街与裕华路交叉口西南角，哈啰出行运维人员有条不紊地忙碌着，“在接到整治共享电单车的通知后，我们积极配合、协助政府规范共享电单车管理，对路面车辆进行归拢回收，目前已经接近尾声。”哈啰出行石家庄城市相关负责人梁双超说，下一步，他们将准备投放最新车型，方便市民的出行，改善城市交通状况和市容市貌。

　　裕华路南侧、中华大街西侧便道上，停放着8辆黑黄相间的崭新共享电单车。更加惹人眼的是，每个车筐里都放着一个黄色头盔。“这是我们最新的车型。”美团电单车石家庄运营经理杨辉介绍，接下来，他们将在半个月内完成对合法份额的电单车全部上牌投放。他介绍，跟以前共享电单车相比，此次投放的车辆定位更加准确，如果市民没有按照指定区域停放，则无法还车，这也有利于维护城市的市容市貌。而且，按照国家标准和“一盔一带”的要求，他们为每辆共享电单车都配备了安全头盔。“接下来，我们的运维人员将加大维护力度，引导市民文明安全骑行。”杨辉说。

　　据了解，共享电单车进入石家庄以来，解决了公共交通“最后一公里”衔接问题，方便了市民出行。然而，部分企业盲目追求市场占有率，不顾城市空间承载情况，违规投放电单车‘超量投放电单车，致使乱停乱放等问题日益凸显，极大影响了省会城市交通秩序和市容市貌。为此，市文明办、市交通运输局、市城管局、市公安交管局、市行政审批局等部门决定，联合开展共享电单车综合整治行动。目前，整治行动正在进行中。

　　“之前，我们聘请了有资质的第三方对石家庄主城区人口数量、公共空间承载能力、交通流量占比等因素进行测算，科学设置了单车规模，并在单车总量基数前提下，面向社会，公开对各单车企业进行集中报名评比，择优配比了企业车辆投放份额。”市交通运输局相关人士表示，目前已有符合《电动自行车安全技术规范》等国家行业标准的新型电单车投放省会，今后将根据市场需求调整投放数量。

　　这位人士表示，这些新投放车辆将安装共享电单车备案号牌，可在设定的电子围栏区域内精准停放，超出停放范围将无法锁车，有效规范用户停车行为；在安全骑行方面，车辆落实“一盔一带”要求，配备符合安全规定的头盔。同时，对未安装备案号牌的违投车辆，市内各区政府和交通、城管、交管等部门将进行清理，并将运营企业纳入平台监管、定期考核、建立长效监管机制。（燕赵晚报 记者 崔虹）